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Titleist 910 D3 一号木(Fujikura Motore F3 60)

[已售出] Titleist 910 D3 一号木(Fujikura Motore F3 60)


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  • 商品货号:GM000019
    商品库存:缺货
  • 商品品牌:Titleist
    商品重量:3.000千克
  • 商品点击数:63495
  • 市场价格:¥4600元
    高迷会员价:¥2980元
    用户评价:comment rank 5
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商品描述:

高迷评价
[新旧评级]全新(N)
[总重]Titleist® 910木桿提供全面强化性能,改善了的飞行弹道,适合性,外形,手感和声响。 445cc Titleist 910D3发球木杆设有先进的杆头配以更有效的杆面设计,让更远的发球距离。专利以及创新的 颈管设有双角度设定科技,提供精准倾角和仰角分别被独立的设定,以最求理想化的弹道和操控性。高性能的配重提升稳定性,和深且低的重心引致中弹道和中低后旋。
[适合人群]中差点(中级)
技术参数
[杆面仰角(度)]8.5°/9.5°/10.5°
[落地角(度)]58.5°
[杆头容积(cc)]445cc
[杆面开闭度]0.5°
[杆头材质]6-4 钛金属
[杆身名称]Fujikura Motore F3 60
[杆身硬度]S
[杆身长度(英寸)]45"
[挥重]D4
[扭矩]3.1
[杆身重量(克)]61
[折返点]
[弹道]
[左右手]右手(正手)

titleist 910d3 driver sole1 【chien专栏】测评Titleist 910D3 :你凭什么这么牛?
 

它的规格:
球头: 市售 Titleist 910 D3 9.5度
杆身: Fujikura Motore Speed​​er V6.2
硬度: Stiff
总长: 45”
总重: 317.5g
MOI: 2880g/cm^2
挥杆重量/Swi​​ng weight: D1.19
硬度频率: 255cpm
量完规格后真的觉得这就是我的规格了.根本不用调整,要说调整可能就是可以考虑把杆身裁短到44.5”这样的头型都觉得杆子有点长.整个视觉上会觉得如果短一点会更好操作但这是日后使用过再考虑的选项.我自己也到Fujikura官网查一下Motore speeder V6.2的规格了解一下,它是设计杆身前端软后端硬.这对于击球回馈上会更加柔顺,能对手感上起加分作用.对于Titleist 木杆我最爱的就是它的打感,所以这样的组合让我心中真的恨不得把上到练习场去测试.

titleist 910d3 driver face 【chien专栏】测评Titleist 910D3 :你凭什么这么牛?

实际测试:

测试场地: 台北五股大X都练习场,球场深度有290码,同时使用的球有单层练习球与比赛球混合. 本文的测试以双层与三层比赛球为测试使用球.这样比较能符合球友下场使用比赛球的状况与结果.其球场地型是一个小上坡,能充分看出球落地后的滚动性.

天气状况: 晴空万里,吹由左到右的侧方​​,风势中等
气温约24度.

今天只带两支木杆来球场测试,我没带其他球杆,因为时间没有太多所以只带上木杆进行测试,约用了60颗两层与三层的比赛球测试,单层球就不打或热身用. 首先把910 D3/MSpeed​​er 拿在手上试挥几下,觉得此杆的重量很平衡,没有觉得重量特别落在杆头或杆身上.是很不错的规格配制.

球头黑的很有深度,看起来很稳重我有对球杆的lie angle/球杆角度调低0.75度.这样会比较适合我现在的动作. 调好后杆头设定有点开,这好像是Titleist的特色.根据原厂的数据它的standard 标准的杆面角度是开0.5度.所以使用上问题不大. 以下就让我将此杆的性能与回馈列点式说明给大家.

1. 球头回馈– 我对Titleist木杆最钟情它的球头回馈.它的击中球扎实与黏密的打感是我觉得其他球杆所做不到.就算是试过不少日本高端或精致木杆球头也觉得Titleist的木杆回馈是最棒.所以说在910我最想要了解就是它的优良打感是否延续Titleist优良传统基因? 测试以双层与三层比赛球觉得910的回馈跟先前的木杆一样,有更扎实但有一个改变就是它的打击声因更加响亮.它中球的回馈是一个点很扎实的从杆面传回到杆身与双手上.非常黏球.打的我爽的不得了同时欲罢不能.

你可以感受到中甜蜜点球头给你的反作用力反弹到你的双手.真的很扎实.打在非甜蜜点位置上虽然回馈上没有甜蜜点那样好但也不差.而且非甜蜜点回馈差异明显清楚.因为910 D3的杆面是宽杆面/shallow face设计所以整个面不会觉得大,把甜蜜点这个点以1公分半径画圆就是这个杆面热点区.这样看起来真的不大.算是相当有难度的木杆.这次的击球声音算是把低调的Titleist木杆给稍为提升一下,比较有震撼感. 至少在打感与声音上能更加成正比.这点在击球回馈上对新款910 D3算是给满分.下面我说因为杆身特性所以这支木杆的回馈上为何是满分?

2. 杆头起飞角与球速– 一直以来Titleist木杆给我的感觉在性能上都不是最强的但确是最有特色且能享受更多与球杆互动的变化. 910 D3在中球的起发角不是低也不是高,就如同它官网所标示的设定一样是中的起发角.同时它的击中球后的速度没有特别快但稳定性很好. 这就是我喜欢Titleist木杆的地方就是它的精准度很棒,通常打出的球都与他设定的要求差不多. 不管你换不同杆身都是一样.除了杆身的弹道设定有不同.

以我目前测试的木杆来说Callaway的球速最快再来TaylorMade,最后才是Titleist.而这也反应在距离上,通常Callaway木杆的击球距离是最远但整体操作,难度与乐趣都是三大厂比较差.TaylorMade最好上手,易打性最高,Titleist最稳定,难度高但操作性乐趣佳. 各有特色.

3. 距离,后旋量与弹道– 使用不同比赛球,对于三层球的距离也没差太多,但有些球杆三层球确实比一般两层球更远些.但910D3在距离上真的很稳定怎么打都是250Y~260Y飞行距离加上10~20码的滚动距离.超优! 测试TM木杆的距离都会有落差,但Titleist的距离每次都是落在同一个范围.杆身的后旋量不多同时球头的后旋量设定也没太多,这整个球的后旋量都不高,但可能是杆身飞的弹道在尾巴有冲高所以滚的并没有特别远.比同家族的V5.1要弱点.

不过这支木杆的距离真的不错.可以感受到杆身与杆头很优秀的性能.因为弹道在空中是平平的飞只有在尾段有开始冲高的力量后面再滑下来,这种弹道在高端杆身上是属于比较有速度的设定,因为后旋量不够或是挥杆速度不够快的人通常还没到尾段的加速时球就会掉下来.所以说这类杆身在操作使用上的难度颇高. 这部份会在下面做更细节说明.

4. 操作性& 易打性– 说实在使用Titleist木杆需要有一定挥杆稳定度与挥杆速度,它的操作难度要比其它TM, Cleveland, Adams, PING要难多了.打在非甜蜜点直接就感受到.但中甜蜜点那种如同打在软软的回馈真的是所有木杆当中最棒.还有有时候你杆面在移动打中球不是方正的触球,杆面打开就立刻感受到,就如同乒乓球的切球产生侧旋球一样.

那种回馈就不是中甜蜜点那样扎实.因为打中甜蜜点球的反作用力是那样扎实与软绵绵.要把球杆操作性给提升,球杆的规格是非常重要,球杆如果长或短个0.25”的长度都会影响到你打中甜蜜点的比例. 球杆太重或太轻也是会影响.那样多细节要注意.

所以说如果Titleist木杆不是针对一般假日球友或是高差点球友,这会让这类球友打的很挫折. 但对于打球时间超过三年以上与中低差点球友来说这是一支很有挑战的球杆,它会让你上瘾.扎实的手感会让你爱不释手.但它那操作难度是每个使用Titleist球杆要下工夫的地方. 因为最近都打R11 TP所以使用910D3就不是那样顺畅与稳定. 但接下来会把此杆放在球袋中来练习. 不建议差点高的球友用910 D3,那样的挫折会好高.但可以多练练这类球杆会让你挥杆稳定度大大提升不少.

5. 杆身的性能与回馈– 杆身我觉得它最棒的地方就是它的结构设计是杆身前端设计软,后端设计硬.这让Titleist木杆杆面那种软软扎实回馈可以更加舒服.总而言之它的中球回馈就是软绵绵, 这就是我在第一点上说它球杆回馈是满分的所在. 如果用别的杆身设定是前端硬的结构回馈上绝没有这样软,因为它反弹速度上一定会比这支要快同时更难掌握反弹时间点,但因为它的前端设定是软所以你更加可以感受到中球后球给你一个反作用力回馈. 超扎实.

这让我想起Fujikura以前有一款Zcom TW74也是设计这样的调性.而它也是Fujikura那时定位的高端杆身,我就有这支杆身装在tour issue 905T上这也是我第一支的tour issue木杆,也因为这样我才掉入tour issue球杆不用的深渊里.现在这支木杆还在我收藏室当中.

我在MSpeed​​er V6.2找到类似杆身设计,这就是让我大大赞赏这支木杆的地方.购买这支木杆是正确的决定.但是这不是说这支杆身就是完美无暇,它的操作难度真的很高,你的挥杆动作要很稳定,动作上稍为一跑掉或做不到位那杆身就立即反应出来.加上它的失击伤害也没有Matrix那样好所以你需要好好练挥杆动作稳定度不然你没打中甜蜜点杆身是不会帮你修正.

我后面摸熟后的感想就是打这支木杆不能太用力打,你如果没打好发太多力打不中甜蜜点或让动作跑掉那可就没用.要顺顺的挥节奏比速度更重要这是打这种杆身的技巧,让你的动作能做到位,就算速度不快球还是能帮你稳稳的送到你要的距离与位置. 不过Fujikura 顶级旗舰产品的稳定度真的比以前要好多了. V6.2算是一支稳定性不错的球杆同时会让人热血的飞行弹道. 冲的很有爆发力尤其在尾段的加速.飞行弹道比V5.1要火. 看球慢慢冲上天去真的很爽.

6. 失击伤害– 就如同上面所叙述,这支球杆打中甜蜜点真的很棒但没打中可没那样好.打中杆面低的位置弹道变得非常低,打中杆面靠杆趾侧旋就产生过多,会左飞的比较严重. 用这支木杆开球要小心点,不如我另一支909 D3/Matrix ozik TP7HD那样简单且低风险. 因为Ozik TP7HD真的要聪明多了可以帮我把一些动作瑕疵弥补掉. 这就是杆身在性能上的差异.因为我们都不是选手每天花几个小时在练球动作上要相对比较稳定,所以说木杆还是要有支比较稳定这样才不会在状况不好时很害怕拿木杆上场开球.

只要一支球杆让你有使用上的恐惧那你就需要把它给改善或是换掉,因为球杆是要协助球友不是要让球友产生太大使用困难与挫折. 除非你喜欢多买支球杆来练身体那就没问题. 失击伤害是我检验木杆最重要的几个关键之一.这也是对一般球友来说最重要的一个选择球杆关键.但只要大家都对自己状况了解就能选到适合你的球杆.有些人对于用太易打球杆也用不惯反而对于有操作难度的球杆就是舞的虎虎生风. 当然在失击伤害上也可以被控制住.

整体来说这支木杆我个人是很喜欢它,可能是有一阵子没用Titleist木杆会觉得它的操控上会比较生疏但我想多练个几次就没问题,加上最近动作上有点跑掉所以也尽力把动作找回来. 因为此球杆的规格是我木杆规格所以用起来格外友善多了,虽然说杆子长度我觉得还有修正空间但我现在把球杆稍为握短半吋问题不大.

另外这两天把握把换下来再看看操控上是否能提升起来.因为这个握把感觉上有被加粗所以用起来我感到不是很舒服.另外再说到今天测试时后面手都流汗,握把的止滑性不是很好.会有点湿湿滑滑的.不是很好用. 看来Golf Pride握把你如果不常换效能上会大打折扣.

注:全视线锦标赛的冠军沃德兰德和凯迪拉克赛赛尼克-沃特尼他俩使用的都是最新款的发球木: Titleist 910D3 (7.5°和10.5°)。

高迷评价
[新旧评级]全新(N)
[总重]Titleist® 910木桿提供全面强化性能,改善了的飞行弹道,适合性,外形,手感和声响。 445cc Titleist 910D3发球木杆设有先进的杆头配以更有效的杆面设计,让更远的发球距离。专利以及创新的 颈管设有双角度设定科技,提供精准倾角和仰角分别被独立的设定,以最求理想化的弹道和操控性。高性能的配重提升稳定性,和深且低的重心引致中弹道和中低后旋。
[适合人群]中差点(中级)
技术参数
[杆面仰角(度)]8.5°/9.5°/10.5°
[落地角(度)]58.5°
[杆头容积(cc)]445cc
[杆面开闭度]0.5°
[杆头材质]6-4 钛金属
[杆身名称]Fujikura Motore F3 60
[杆身硬度]S
[杆身长度(英寸)]45"
[挥重]D4
[扭矩]3.1
[杆身重量(克)]61
[折返点]
[弹道]
[左右手]右手(正手)

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